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《马力欧赛车》手游测试版的氪金模式引争议

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来源TGBUS编译作者尼米兹2019-05-23

总体来看,玩家们对测试版《马力欧赛车巡回赛》评价毁誉参半

《马力欧赛车》衍生手机游戏《马力欧赛车巡回赛(Mario Kart Tour)》最近开启封闭测试。本次测试向玩家们展示了这款手机游戏的样貌,根据目前的反馈,可以说是毁誉参半。

总体来讲,“巡回赛”首次将“马力欧赛车”这一经典品牌移植到手机平台,是个创举。手游版从操作到系统,都在主机版的基础上进行了大幅简化。玩家使用手指,在游戏屏幕中央左右滑动,来控制车辆的转弯。与《马力欧赛车8》类似,玩家的“驾驶套件”包括驾驶员、车和滑翔伞。游戏同时还使用了类似8代的自动加速(auto-accelerate)系统。

《马力欧赛车》手游测试版的氪金模式引争议

根据测试玩家反馈,游戏的操作和画面也有一些问题

然而,参与测试者对游戏的内购系统却颇有微词。与8代传统的车辆+可解锁人物不同。“巡回赛”使用的是免费+付费的模式。玩家需要付费开箱获得新人物和新车。

根据外媒的报道,游戏的付费货币为绿宝石(green gems)。玩家可以用绿宝石开箱抽出驾驶员、赛车和滑翔伞。游戏还有耐力值设定,使用红心代表。玩家参加比赛会消耗耐力值,用光了就需要花时间等待它恢复,或“氪金”充满。

“巡回赛”目前还处在Beta测试阶段,因此游戏正式版的机制可能会和现在有区别。任天堂最近刚将《动物之森Pocket Camp》和《火焰纹章:英雄》撤出比利时市场。原因是比利时禁止有开箱要素的游戏。按此看,《马力欧赛车巡回赛》恐怕也无法进入比利时。

新闻来源:gamespot

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